"未办ETC车辆"遭多个收费站禁行 被曝与年检挂钩_玉林

"未办ETC车辆"遭多个收费站禁行 被曝与年检挂钩_玉林
“未办ETC车辆”遭多个收费站禁行 被曝与年检挂钩 天津沿海收费站只让ETC通行 现场有车辆拥堵 “未办ETC车辆”遭广西多个收费站禁行,被曝与年检挂钩 “没处理ETC,就不给上高速公路。”“未处理ETC的车辆不能进行年检。”近来,百色、玉林、贵港、北海、宾客等地不少车主反映,一些收费站在进口处竖起“布告”,称未处理ETC(电子不泊车收费体系)车辆需绕道行进,乃至将处理ETC与能否进行车辆年检挂钩,有逼迫处理之嫌。对此,有关部分回应称,车主自愿处理ETC,不装置ETC,下一年依然能够上高速公路,处理ETC与否跟车辆年检无关。 未办ETC,多地收费站均遭禁行 12月8日,黎先生计划从玉林自驾到南宁出差,在玉林收费站进口,他看到一块竖着的大大“布告”牌上写着:收费站进行ETC全国联调联试期间,ETC车辆可正常通行,未处理ETC的车辆可现场处理或绕道行进。 “现场工作人员要求我有必要办,否则就不给我上高速公路。”黎先生说,他开的是公司的车辆,无法决议是否要处理。但他向收费站人员阐明状况后,对方依然不肯放行。黎先生认为只要玉林收费站存在这种状况,所以又先后驾车到玉林东、塘岸收费站,不料均被回绝上高速公路。无法之下,他只好改乘动车前往南宁。 南宁某租车公司负责人也是有苦难言,他说:“客户想上高速公路都被拦了,对咱们事务影响很大。”公司的车辆没有装置ETC,尽管已着手推动此项工作,但因触及车辆较多,发展有些缓慢。近段时刻,不少客户向他们反映,在百色、贵港、玉林、北海、钦州等地的一些收费站,都遇到了未装置ETC车辆不能上高速公路的问题,“被回绝后,他们无法前往目的地,都来退租。” 一名车主告知南国早报客户端记者,广西多地的收费站都有相似的“布告”,应该是一致行为。不过,对此项“规则”,每个收费站的履行力度纷歧。11月中旬,在百色的一个收费站,他发现只留了一条ETC通道,工作人员用阻隔物将别的两条通道封闭,“有的车能过,有的不能。” 车辆未办ETC,通行需领导赞同 12月14日,南国早报客户端记者驾驭一辆没有装置ETC的小车来到玉林收费站,在进口处看到一块写着“人工通道进行调试,非ETC车辆请绕行或现场装置”的告知牌,除了一条ETC车道外,其他车道都显现“车道封闭”。两名车主正在事务人员的指导下处理ETC装置手续。与此同时,一些小车由于没有装置ETC,相同无法进入高速公路只能掉头脱离。 一名穿戴写有“广西交投”字样的反光背心的工作人员称,人工通道正在进行调试,没有装置ETC的车辆不能上高速公路。 在进口处的告知牌后方有一个ETC处理点,现场多名工作人员表明,想要快速通行,可立刻处理ETC装置手续。 依据交通部的有关要求,ETC调试期间,应至少保存一条人工通道。不过,南国早报客户端记者发现,该收费站有多条通道,但一直未敞开人工通道。听到质疑后,一名工作人员改口称,“现在调试人员去吃饭了,你赶忙跟着卡车上,否则等下又上不了。” 在塘岸收费站,南国早报客户端记者看到一块相同要求“绕道行进”的“布告牌”竖立在进口外50米处。 一名未处理ETC的卡车司机看到上面的内容后犹豫不前,终究他将车开上了封闭的人工通道。通过交流,工作人员告知他,现已跟领导请求,等候答复。 “只要两条通道,没办的暂时不给上。”一名男性工作人员说,上级管理部分有要求,ETC车道有必要24小时敞开,别的一条通道又在进行调试保护,未处理ETC的车辆只能绕行了,“玉林周边几个收费站都是这样,假如的确要上,得向领导请求。” 当天,在玉林东收费站,南国早报客户端记者未发现“布告”,未处理ETC的车辆也能上高速公路。 不办ETC车辆不能年检,交通部分已纠正 12月15日,一张落款为鹿寨县鹿兴机动车检测有限责任公司发布的《告知》在网上热传,上面写着:“接交通运输主管部分告知,即日起,一切未处理ETC的车辆将不能进行车辆年检。”在告知的结尾,还留了交通运输部分的监督投诉电话。 对此,该公司一名工作人员称,“不办ETC不给检车的”的告知是接到上级部分的要求粘贴的,在网上传开后引起热议。随后,该公司对《告知》内容进行了修正,将“不能年检”改为“处理ETC能够优先年检”。 “咱们去现场检查、纠正,现已进行了弄清。”鹿寨县交通运输局一名工作人员说,此前交通部分曾招集相关企业举行协调会,传达推动处理ETC相关事宜,但企业对会议内容或许产生误解,于12月13日发布了“强制处理”的《告知》。当天,此事在当地引起较大反应。接到反映后,该局工作人员前往该公司查询,当场要求对方纠正,“处理ETC遵从自愿准则,咱们不会强制车主处理。” 应保存一条人工通道,主张车主尽早装置 ETC联调联试期间,收费站是否能封闭人工通道,要求未处理ETC车辆“绕道行进”?对此,自治区高速公路管理局负责人表明,广西一向严格履行国家的有关规则,处理ETC是彻底自愿的,收费站保存一条人工通道,没处理ETC的车主能够通行。 “收费站应挑选车辆比较少的时段调试,不能长时间以调试为名,回绝车主通行。”该负责人说,收费站应“跳站”调试,即便这个收费站因调试封闭了人工通道,接近的收费站应该要敞开人工通道,保证未处理ETC的车辆能上高速公路。 不过,该负责人着重,2020年1月1日今后,走人工车道的车辆通行功率会偏低,在车流量大的出进口收费站还或许常常发作排队现象,此外非ETC车辆无法享用高速公路通行费打折优惠。因而,依然主张广阔车主尽或许尽早装置运用ETC。 南国早报客户端记者就广西交通出资集团属下多地收费站发“布告”,要求未处理ETC车辆绕行一事联络采访,但到发稿前对方仍未有回复。 修改丨刘冬妮

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